-
Публикации
9 420 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
525
Тип публикации
Форум
Галерея
Файлы
Карта пользователей
Магазин
Все публикации пользователя PavelK
-
Смазка направляющих и каретки лазерных и фрезерных станков
PavelK ответил в тему пользователя PavelK в Полезные советы
Это неразборные закрытые подшипники в прямом и переносном смысле, поэтому его вообще практически нереально смазать, темболее не снимая и не разбирая. Плюс в том, что таки подшипники ходят достаточно долго (у меня уже 4 года) из-за того что в них не попадает пыль и копоть. Если же подшипник зашелестел или стал закусывать, то проще заменить на такие же или просто "закрытые" c прорезиненым пыльником (снять легко). Стоили в районе 120 рублей. P.S. Смазывать их лучше Литол 24. P.P.S. Не экономьте на оборудовании, это хлеб ваш! -
Спрошу у Реклаба =) Может быть или совместно с Реклабом либо от форума.
-
Мощности и скорости для резки/гравировки.
PavelK ответил в тему пользователя PavelK в Полезные советы
Если совсем точнее про линзы прямо на главной форума зафиксировано... -
В процессе
-
Добро пожаловать!
-
Поможем сделать макет для резки
PavelK ответил в тему пользователя dothead в Предлагаю сделать за деньги
Ок, разберусь. А так редактирование отключается через 10-15 минут. -
Товарищи, транспортная компания Автотрейдинг накрылась! Не выдают по всей России, хотя принимают к доставке. !!Не отправляйте!! ПРУФ
-
ФНС, перелогиньтесь. Хорошая попытка, но нет.
-
Поможем сделать макет для резки
PavelK ответил в тему пользователя dothead в Предлагаю сделать за деньги
Готовый файлик сложный какой нить выложите Вашей роботы, для оценки качества так сказать =) Я не для себя - для остальных. -
Упс, пардон, вместо плюса поставил минус. Насчёт башен - иногда детали не играют роли, иногда наоборот вся суть в деталях. Например для регионов самое главное - цена, поэтому за 25000 у нас нафиг никому не нужна будет, а вот за 500 ещё может быть, поэтому всё имеет место быть. Аналогично с остальным. Т.е. в профите те, кто делает дёшево, а потом качественно. К сожалению, не наоборот.
-
В общем Moorim дорогое говно. InkTeс - говно. Взял на замену InkTeс у Moorim - повелись на описание как наиболее близких к оригиналу. В итоге и качество печати ниже плинтуса (фото добавлю чуть позже) и если InkTek более-менее печатал на глянце при максимальных настройках (да,да, я знаю что не печатают по глянцу пигментом) у Moorim вообще всё растекается. Фото приложу чуть позже. Возможно, дело в профилях, на днях сделаю профиль посмотрю как с ним и выложу фотки... Грусть/печаль. UPDT: После построения профилей ситуация не улучшилась. По сочности полностью проигрывают InkTeс на матовой, на глянце не печатают вообще. На суперглянце так же Moorim показал отвратительный результат в отличии от того же InkTeс. Сканы прикрепляю. Всё печаталась на одинаковых настройках печати, только профиля разные. Попробую помучаться с рипом, увеличить IncLimits
-
В Зеноне разве что на пробу или выставочные образцы брать. Цена ну слишком завышена. Если для крупных городов ещё оправдана, но для регионов перебор.
-
Зависит от юстировки. Если луч после третьего зеркала под углом идёт, то в зависимости от расстояния выдвижения тубуса луч будет чуть дальше//ближе от центра.
-
AutoLaser V1 (Почти аналог LaserWork) для Raylogic 11G 1290
PavelK ответил в тему пользователя PavelK в Программщина
У меня Иллюстратор и прога понимает только иллюстраторные версии. Да готовлю в иллюстраторе, потом в проге через импорт открываю. -
А налёта никакого не остаётся? Я бы предположил, что происходит что-то типо запотевания после быстрого нагрева лучём. Возможно связанное с положением самой оптики. Может быть что-то задеваете, когда протираете линзы/зеркала и потом они просто от вибрации встают на место.
-
Чак Норис что-ли за станком стоит? Движки при включённом станке в режиме удержания и сдвинуть их вручную очень не просто. Посмотрите, что горит на шаговых контроллерах зелёный или красный или вообще ничего (как выглядят контроллеры движков есть в других темах ).
-
Скорее всего за столько только очень б/у
-
Смазка направляющих и каретки лазерных и фрезерных станков
PavelK ответил в тему пользователя PavelK в Полезные советы
По моему она как раз силиконовая? Должна. Только совсем дешёвую не берите. -
Буду, но не на много.
-
Хуже резать по идее. Это так называемое "просветление". Отражает не нужно и пропускает больший световой поток.
-
Смазка направляющих и каретки лазерных и фрезерных станков
PavelK опубликовал тему в Полезные советы
Для смазки самих линейных направляющих и каретки использовать густые (литол и тд) бессмысленно - каретка соберёт перед собой всю эту массу, к тому же на неё всё и налипнет. Так же движку будет труднее перемещать каретку на высоких скоростях при густой смазке. Если нет возможности подобраться к тавотнице (специальному отверстию для смазки) или к штуцеру, то можно силиконовую смазку (можно и в аэрозольном виде) нанести на рельсы, затем подвигать каретки, что бы смазка хоть как-то в них попала. И так несколько раз. Если у вас есть возможность подобраться к штуцеру смазки каретки, то и туда подойдёт силиконовая. Вот про этот штуцер у каретки речь: А вообще с рельсами производитель HIWIN рекомендует пластичную смазку G05 (HIWIN G05). Т.е. в идеале нужно использовать литиевые смазки. Так же недавно появилась смазка Mobil Vactra (№1-4), вроде как специально для станков. Можно попробовать её. С помощью чего? Есть два варианта: 1. Шприц для смазки: Удобнее всего с гибким подводом, но убедитесь, что есть переходник на резьбу М4 (такая у кареток HIWIN HG15) 2. Для жидкой смазки можно купить обычный шприц в аптеке и через него. 3. Взять винт М4, отпилить шляпку, с отступом в 4-5мм накрутить гайку, её законтрогаить другой, сверлом на 2 мм сделать сквозное отверстие, вкрутить в каретку, взять трубку от капельницы, надеть на винт и вывести в удобное место. Затем через обычный шпри можно подавать смазку. Как часто? В зависимости от нагрузки. Я обычно раз в две недели (примерно 300 часов работы) начисто вытираю все направляющие и заново смазываю. За пять лет ни каретку ни рельсы не летели и люфт (из-за того, что шарики без смазки оквадрачиваются) не появлялся. И не забывайте смазывать подшипники шкивов у валов, если они обслуживаемые (по бокам не стоят заглушки и шарики видны, иначе не стоит лезть). Лучше, конечно, литолом24, но зачастую, к ним трудно подлезть, силиконовая то же подойдёт) Главное, что бы они вообще были смазаны! P.S. Перед сменой смазки в каретках на другой тип необходимо тщательно вычистить старую, можно пройтись ВэДэшкой (WD-40 то же смазка (но херовая - лучше не применять для смазки как таковую), либо для полного очищения замочить в керосине+(возможно в добавок с ацетоном или уайтспиритом) при температуре от 50 градусов на сутки и вычистить не грубой щёткой (но хз. как к этому отнесутся резиновые уплотнители, если стоят). -
Максимальная скорость гравировки и гравировки контурных линий
PavelK ответил в тему пользователя Автор в РЕЗКА И ГРАВИРОВКА
Смазывайте каретки и гоняйте хоть на 1000 мм/сек, если позволяет. И смотрите что бы всё затянуто и подтянуто было.- 6 ответов
-
- скорость
- гравировка
- (и ещё 2)
-
Купить то можно в Чип и Дипе, но вот конкретно характеристики врят ли кто-то подскажет. Может звякнуть поставщикам, пусть глянут.
-
Версия 1.0
31 скачивание
Шаблон для резки на плоттере/лазере. Режется две одинаковые половинки и соединяются в одну, поэтому лучшим материалом будет бумага, тонкий картон или пластик. Не забудьте сделать отверстие соответственно толщине материала для соединения. Создано в Adobe Illustrator CS6 Можно открыть в Кореле через импорт.Бесплатно