PavelK

Здравствуйте. Где именно ошибка? Какую программу? Хотя бы фото окна ошибки.

Здравствуйте. Проверяйте подключение, а именно питание экрана:

Под механику рассчитывать нужно. Хоть фото покажите всех узлов.

Здравствуйте. Не понятно что за материал, и далеко не факт, что гравировка "белой" будет, а с учётом, что Вы красить будете, то не вариант скорее всего, покрайне мере без предварительных тестов. Могу предложить разве что переводными наклейками сделать. Стойкость плохая, но может можно лаком покрыть... Если качественно и со стойкостью хорошей, то тут тампопечать, без вариантов.

Доброго дня. А у диодной головки какой тип управления, PWM по низкому или высокому фронту? Если по высокому, то у стеклянной трубки на блоке розжига переключить управляющий на TH вместо TL, и на обоих в настройках выставить по высокому уровню.

Здравствуйте. Покажите скрин окна когда запускаете гравировку - там не стоит случайно банально rotate и mirror? А так же окно настроек. Модель материнской платы правильно выбрали после переустановки?

Здравствуйте. У меня есть опыт с элементами Пельте, сразу скажу, что плохая затея. Как уже сказал @Biker слишком низкий КПД, поэтому нужна будет как минимум медная пластина как промежуточный буфер, и придётся после гравировки ждать, пока элементы смогут опять её охладить, и главное не перегреть, а то элементам кирдык. В общем, минусов больше, чем плюсов. Как таковое охлаждение заготовок смысл имеет - хотя бы просто медный радиатор и поток воздуха через него как самое простое.

Здравствуйте. Скорее всего-что то всё же поменялось в подготовке - например, чередование слоёв (подложка должна быть в самом низу), либо опции при сохранении изменились.

А я хз какой у автора двигатель, так что худший случай. Я бы красный-чёрный +- обмоток...

Ну раз так, и в поворотке нет штатного драйвера, тогда методом подбора, ничего не случится. Максимум 24 варианта. Как закрутиться нормально в обе стороны без дрожжания, то ок. Есть более разумный способ - нужно найти 2 обмотки, у каждой 2 провода (по сопротивлению) и количество вариантов сократиться втрое. НО скорее всего к драйверу таки лезть придётся, т.к. не известно какой ток выставлен и какое дробление шага.

Здравствуйте. Поворотка без штатного драйвера, т.е. 4 провода сразу из шагового движка идут? А Вы уверены, что у маркера уже есть драйвер внутри для поворотки? Те, что я видел, обычно без были.

Это блоком, то есть драйвер повешен прямо на движок - не рекомендую, ибо когда сдохнет что-то одно придётся менять целиком, а в этом смысла нет. Покажите фото остальной механики, а то у меня такое чувство что может не влезть. Неплохо, 65 тыщ импульсов на оборот. Эм, не получится. Решать нужно комплексно и сразу.

Здравствуйте. Не смог быстро найти, можете фотку и характеристики модели? Если хотите именно быстрой гравировки (хотя бы 800мм/с), то серва (не путать с гибридом!), 400 Ватт, редуктор 1:2 понижающий (если фирменная серва, то 1:1), от 200 Ватт выигрыш будет (но зависит от остальной конструкции) а цена существенно больше, тогда проще остаться на шаговых обычных. Тогда с @dan согласен и корд из металла оправдан будет, т.к. усилия будут большие, иначе особого нет, только лишнее сопротивление. Предел в общем передаточном числе и необходимом соотношении точности/скорости. Чем больше понижение, тем больше точность вплоть до 1:3 и большее ускорение/торможение можно поставить, но меньше скорость. Больше 1:3 смысла особого нет, так что смотрите сколько зубьев на ведущем шкиве (у мотора). Если брать серву хотя бы с энкодером на 2048 импульсов/оборот то там вообще можно обойтись редуктором 1:1, иначе хотя бы 1:2 понижающий.

Про апгрейд было выделено в отдельную тему: Просьба продолжать там то, что касается именно апгрейда, а не проблем гравировки.

Этого вдоволь навидался, но уже давненько не видел, что бы НЕзубчатые ставили, лет 5 назад последний раз, но я обычно к голимым китайцам не езжу =)

Здравствуйте. Мощность трубки не линейна. Смотрите по току на миллиамперметре, а не по процентам.

Доброго дня. У самого такой стоял некоторое время, но на 40ке. С 60 справиться должен. Ёмкости хватит и 5 литровой бутылки, совсем без нельзя, либо ведро с пробкой внизу, если уж совсем колхозить неохото. Работает нормально - но их очень много разновидностей, так что везде есть нюансы, например перемешиватель из штатного бака лучше убрать, что бы пузырей не нагонял. Если деньга есть, то да.

Такого я ещё не видел =) Схороню как достопримечательность.

Здравствуйте. Зря. Он съеден то же скорее всего. Обычно гравировка двоит из-за люфта. Может линза, может каретка, может головка, может заготовка/стол елозит - в общем на всём, что движется. Либо же наводки на электронику, но это очень редко.

Я бы не был столь категоричен. Но что бы уж внести однозначность, то таки лучше смотреть на состав конкретного.

Поддерживаю. Проводку замените.

Тосол или всё же антифриз? Тосол вообще не стоит, антифриз нынче тяжело найти нормальный так что то же не рекомендую. Либо где-то подсос воздуха в помпе, либо это хим реакция электролиза - разбирать контур, смотреть все соединители, трубки, особенно если это действительно тосол.

Возможно, нет общего GND с платой.

Ваша тема тут:

Это можно считать "нормальным" поведением для этих блоков розжига.