Dan

Фото необходимо правильно подготовить в редакторах (фотошоп или фотограф). В сети есть масса уроков, как это сделать наиболее грамотно. Основное - работа с контрастностью и контурной резкостью.

Можно и автомобильный. Но брать без сопротивления с центральной жилой. Так же рекомендую штатный ВВ провод пропустить через силиконовую трубочку, лишняя защита от пробоя в 10кВ не помешает .. )

Ну ... Ок .. )

В вентиляторе, что у меня, там не через подшипник, а снизу выполнены вент. отверстия непосредственно из зоны статора с якорем.

Хотя ,может и аксиальная, если продув вдоль оси вращения . Дэээ .

Я знаю. Я говорю, о том, что в данной зоне нет давления при нормальной работе вытяжного вентилятора. Я про это написал выше .. (На входе 150, на выходе 100 и 30 метров по улице) Диду десятки лет протапливает холодные печи после зимы ... Но тут другой случай. Но, да, пока по всей длине воздух не прогрет, будет небольшое сопротивление, но это сильно короткий промежуток времени. По моему, радиальная называется. Аксиальная - выдув идёт в ту же зону, радиальная "сквозняком" ... В улитке, про которую я говорил, именно сквозняком, от задней крышки и через переднюю в зону крыльчатки. А может чо и путаю. Но смысл ясен.

Такая "волнистая" и должна быть - это прижимная шайба. Попытка выгнуть её, может привести к её слому - сталь такая. Можно ... и обязательно со смазкой, иначе жить это будет недолго. Но, ты и я прекрасно знаем конструкцию моторов такого типа. Если внутри полно подобной грязи, то попасть туда она могла только через подшипники. Вопрос: Так, в каком состоянии подшипники? Конечно, сидя на своих диванах, нам сложно тактильно и на слух определить степень квадратичности шариков и сухости внутри, но ... это всё надо проверять, иначе и смысла в сальнике не будет. Если подшипник ещё не умер, то можно снять пыльники, промыть их и забить новой смазки - поживёт ещё достаточно долго .. ) Не всегда. У меня 3 разных улитки высокого давления, ни на одной из них нет никаких уплотнений. И в данном типе вентиляторов в этой зоне не должно быть никакого давления. А раз стало выдавливать, то - ... я об этом уже писал выше .. ) Кстати, вспомнил, в этом месте создаётся именно разряжение, ибо на одной из улиток охлаждение мотора происходит проходящим через него воздухом именно во внутрь самой улитки.

Родное. Так и должно быть. Это прижимное кольцо. Поставить на место, как было. Мотор внутри весь в говне. Разбираем с другой стороны.

А новый кабель, часом, не с сопротивлением? (На авто такие применяются) .

Б*ять, да где вас плодят то таких? ... PavelK , йопни это всё на йyx!

Полностью согласен. Чётко прослеживается стандартная стилистика построения подобных фраз - под копирку. )))

Пардон! Ошибся с контроллером. По какой-то причине прочиталось 6445S. Прошивка, которую я выложил не встанет на 6442S ... А последняя на 6442S я приляпал по новой .. ))) RDC644XS-8.01.67.upd Именно так она и влияет. )

Пользовательские настройки - справа вверху .. )) Советую инструкции почитать. ) А так же советую обновить прошивку, если там иная версия. Файлик приляпал .. RDC6445S-V26_01_18-LIB.upd

А на данном типе контроллеров на поворотку можно назначать разные оси .. )

Тогда проверяте активирован ли режим поворотки .. ))) Он так же себя будет показывать. И изменением микрошагов в заводских настрйоках ничего не добиться.

Тип датчика измените в заводских настройках. Контроллер полагает, что голова уже приехала к концевику и начинает медленно её отводить до обратной отработки концевика. Потом останавливается по неокему TTL, заложенному в контроллере. А так, надо знать типа самого датчика и проверить его отработку по встроенной системе мониторинга в самом контроллере.

Быстрее, хотя Паша со мной не согласен, апеллируя академическими данными из даташитов .. ))) - давний спор ... ) Надёжнее, в плане стабильности передачи данных и не ограничен длиной витухи до ста метров. Значительно спокойно переваривает статические разряды по витухе в отличие от USB соединения, а если и пробило, то максимум, вылетит сетевой чип, а не половина материнки, что часто бывает по USB. Не требует никаких драйверов к контроллерам, всё сразу поднимается из коробки само. На много больше возможностей работы по сети - управление всеми станками с одного компа или управление одним станком с разных компов, а при определённых сетевых навыках, легко можно управлять оборудованием из любой точки земного шара - возможности сети безграничны. При Lan соединении на передачу данных никак не влияют высокочастотные помехи и электромагнитные поля, в отличие от USB соединения ... в рамках использования бытового оборудования. А при условии использования UDP протокола в данных контроллерах, любой подобный чих, легко повлияет на передачу данных, а повторного запроса на битый пакет не будет, в силу особенностей данного протокола.

Нет. Пока я вижу ряд ошибок, каждая из которых легко может привести к подобному эффекту - многолетний опыт работы с различными контроллерами. 1. Не использовать внутренний источник питания БВН для запитывания сторонних потребителей - много различных проблем из -за этого бывает, самая частая - внезапное и рандомное пропадание луча. 2. Не использовать USB подключение! Если есть Lan, то юзать только его. 3. Не стартовать из софта. Загружать файл в контроллер, и старт уже с панели контроллера. И в завершении: Желательно использовать последние версии прошивок, особенно на контроллерах RDC6445S/G и стабильные версии RD, коих, как показала практика, не очень много, примерно, пяток .. )))

Это может быть и совпадение - стечение обстоятельств. Пока систему в этом я не наблюдаю.

Это не показатель. Настоятельно рекомендую переподключить по Lan - много об этом говорилось. И сначала загружать файл в станок/контроллер, а потом старт уже с панели контроллера - так же много говорилось о проблемах старта из софта.

Оч подозрительно отсутствует ровно 1/4 окружности .. ) Что может говорить о некорректном файле или иной софтовой проблеме. В любом случае - отключить этот провод из клеммы +5V в БВН, и больше туда ничего не подключать. Как подключён станок к компу? Как производится запуск задания? И в любом случае, я не понял что происходит с разными БВН, ибо два высказывания противоречат друг другу .. )))) Вот, как это понимать? .. )))) Точно такая же штука происходит, или пашет, как часы? .. ))))

Не понял .. А это как понимать? Так, что в итоге не работает и как не работает? .. )

Rudiarius Вынуть провод из клеммы +5v, и больше туда ничего не подключать! В 99% случаев, китайцы именно от сюда запитывают указку, чего категорически делать нельзя! Провода у этих указок - говно и не предназначены для многократного изгибания. От частого изгибания в гибких кабельканалах, жилы ломаются и вылезают через все слои изоляции наружу или начинают замыкать между собой - внутренний слаботочный стабилизатор в блоке розжига банально уходит в защиту, всё, приехали, луча нет .. ))))) От себя добавлю: Подобные указки - это первое, что выбрасываю из всех станков, ибо от них проблемы бывают и посерьёзнее. А если хотите их юзать (ХЗ, зачем, толку от них никакого), то в обязательном порядке менять все провода на многожилки в силиконе, тогда они ещё и поработают.

А можно фото сигнальной колодки с обоих блоков розжига?

Как-то я пропустил эту тему. А указка от куда запитана?