PavelK

Согласен с @existerr.

Нашел причину своих бед:

Ура, спустя ТРИ года нашёл причину глюков. То есть нашлась причина: Смещений (сдвигов) при гравировке Остановки лазера в одной точке (залипание) Потеря связи с компом (Communication error) О чудесах с моими лазерами я писал, например, Мне вот пока что интересно, может это у меня одного такое? Поэтому попрошу проголосовать, а позже расскажу что и как.

На старых версиях доступ к натяжителям - дырка в 7 мм. Когда у меня резьба сорвалась, прежде чем вынуть и засунуть этот натяжитель, прошёл краткий курс гинеколога. Это на новых хорошо - отдельная убирающаяся панелька.

Вам придётся разбирать всю левую и правую часть у рейки. Разбирать так: Сначала откручиваете болты, которые держат концевик, потом там, где был концевик есть два болта, увидите, откручиваете их, потом те, которые держат ВСЁ зеркало (2 снизу под основанием зеркала в общем), потом откручиваете фигулину, доступ к болтам которой появился, она буквой Г, на ней 4 болта, два на резьбе снизу под крест, два под шестигранник, откручиваете их (не потеряйте гайки), потом там, где крепилась эта фигулина, в рейке будет два отверстия, в эти отверстия вставляете шестигранник и пытаетесь нащупать головку болта. Осторожнее, вся левая часть снята, тяните за ремень, там вылезет фигулина, соединяющая ремень и каретку, откручиваете гайку, соединяющую ремень воедино и рядом с одним из отверстий делаете новое, с отступом равным сколько не хватает. Закручиваете в обраном всё порядке. С правой частью там легко и примерно так же. Нужные шестигранники: 2, 2.5, 3, 4. Ну и как только поставите Ваши натяжители проверьте, что бы рейка стояла ПРЯМО, т.е. что бы она была на одинаковых расстояниях от концов направляющих и только потом натягивайте. Опять же следите при натяжке за расстоянием до концов ну и не перетяните. Удачи! P.S. Юстировку придётся делать заново.

День добрый. Спасибо. Ловите: Натяжитель_фиксаторгайки.ai

Написано в постах где-то было что так и надо делать т.е. отдельными блоками. Поздравляю! эти идут к лазерному указателю на каретке лазера. Кстати, он у Вас светится? Проверить бы его, мож коротит где.

Мда =( В трубке есть луч при 20% или нет вообще ничего?

Имхо, блок менять, обычный который. Или провода пошевелить опять же =)

Звук похож на подклинивание мотора, но то, что это случается только по краям очень смущает. Думаю всетаки или ремни или направляющие...

Может вообще подослабить нужно. Посмотрите на ремни, когда к краю предвигаете, может в этот момент они слишком сильно перетянуты.

К обоим краям? Проверьте ремни.

Скорее всего. Фотку бы. Возможно фокус выставить, а может мощность/скорость изменить. Ага.

После трубки. Так что скорее всего трубка.

Ну, для начала, открыть заднюю панель, посмотреть есть ли луч в трубке, проверить крепление проводов. P.S. Не забывайте про технику безопасности.

Может фотка есть этого "нагара"? Попробуйте уменьшить силу обдува, так как есть вероятность, что при сильном обдуве копоть не вытягивается, а под напором обдува снова прилипает к материалу. При резке компрессор атмосферы так на две и нагара в основном нет.

Попробуйте открутить винты на самой каретке и чуть чуть сдвинуть ее, что бы луч из третьего зеркала был точно в центре линзы.

Герб еще нужно подготавливать, так как обычно в нём слишком много мелких линий, от этого гравировка говно. Дальше лазерный луч имеет толщину, её тоже нужно учитывать, например у букв сделать обводку в 0.05 мм. Возможно, шаг Вы выставили слишком маленький, и он получается меньше, чем ширина луча, поэтому проходы накладываются друг на друга и получается стиральная доска.

Насколько я знаю - важны. Повторить их Вы не имеете права - у Вас должен быть свой сертификат. Соответственно его и нужно будет размещать. Т.е. можно сделать дубликат, но со своим сертификатом. Тогда печать будет считаться "действительной". Соответственно у заказчика должны быть все необходимые документы. P.S. Можно всё, только без палева ©.

Я с гербовыми вообще не связываюсь, но когда сам разбирался в этой теме, все так, как сказал @existerr.

Попробуйте.

У меня станочек Qualitech 9G530 , гравирую квадратик, к примеру, 30х30 скорость 300 время: 1:36 Если ставлю 500 время уже уходит за 1:40. Чем больше скорость, тем больше головке требуется времени на разгон и торможение, поэтому увеличивается время. Но как на других станках не знаю, у кого стоит редуктор должно быть лучше. Скорость 500 для моего максимум.

А где и какую резину закупали? Это так на всей поверхности резины? Попробуйте печать в другом месте сделать.

День добрый. Трубка похоже. Звоните в Реклаб пока гарантия есть.