Таблица лидеров

Ну если ВСЕ время пользовать трубку с одним глухим зеркалом и одним выходным зеркалом, то действительно можно испытать культурологический шок. Я не не держал трубу в руках и не видел целиком. Однако, думаю, что на другом конце у неё одно зеркало глухое, другое выходное. Два электрода - так как фактически две трубы. В одном объеме. Газ общий. Поджигаться должны одновременно. И управляться тоже. Такие штуки есть. Например отечественный лазер ИЛГН-702 имел 3 трубки с 3 электродами. А лазер ИЛГН 802 - 4 трубки с 8 электродами. Земленой провод - не электрод. Все работало. Кстати, опять же, отечественный лазер Камея имел 32 электрода поджига. Которые должны были работать синхронно. И работали. Так что тут просто не чему удивляться. Тоже мне "китайское чудо".

хм... Две вышки + 1 Инженегр электро-механик высшей категории, 15 лет в КБ почтового ящика, потом несколько раз меняла области работы. Как выпускник Бауманки (с отличием между прочим), считаю, что человек либо хочет разобраться, либо нет. И вот во втором случае самая простая отмазка - "пусть делают профессионалы". Это, конечно, не касается работы врачей, к примеру, или той работы, когда нужно специализированное оборудование и материалы... но, пардонте, систему сейчас даже дети могут установить, да и вообще... у нас сейчас большая часть населения учится "по интернету", в котором можно найти все необходимые алгоритмы при желании... Было бы желание... И форумы для этого в помощь.. Человек разобраться хочет, почему такая агрессия сразу? Получится у него - отпишется, потом эта инфа ещё кому-то поможет. Надо сказать, что далеко не у всех есть возможность сразу на все вызывать специалистов. Либо по причине финансовой, либо даже банально по причине отсутствия тех самых специалистов. Добрее надо быть! Какое же заблуждение... Такой профессионал будет легко Вам доказывать, что страшилки о коррозии - это все туфта, что масло лучше брать полусинь (ибо дешевле), а Кастрол - вообще лучшее из лучших, хоть и дорого ( а я, блин, не один десяток ДВС после него видела.... нафиг....), ступичные подшипники можно подтянуть и ездить дальше до бесконечности... И прессовать их на прессе совсем не обязательно, можно и молоточком... (Если что, я несколько лет отработала на подшипниковом заводе директором по качеству, насмотрелась... наизучалась... ) И если вот тут кувалдой ебнуть, то ничего Вашей рулевой не будет (ну подумаешь, приедете к нему же тысяч через 10-15 менять рулевую рейку)... А, да... Ещё в инете много таких профессионалов впаривают всякие экономайзеры... Ну вы поняли...