Таблица лидеров

http://www.thingiverse.com/search/page:10?q=Laser+cut&sa

как вариант еще уф печать...раз есть выпуклость...

Есличто - датчики протока можно купить в магазинах сантехники, по крайней мере я там покупала, рублей по 200.

Предлагаю для начала открыть даташит: http://www.farnell.com/datasheets/2044381.pdf и убедиться, что это именно те (по схеме похоже, но вдруг я с этого ракурса чего-то не вижу). Да, на обмотку по резистору. Думаю разница как раз связана с тем, что по Y движку труднее. Думаю тонкостей нет там, воткните на 0.05Ом, что бы по максимуму да и всё, ну и чё-нить сверху как радиатор. В даташите есть точные значения для расчётов, но так как у нас нет значения управляющего напряжения, то фиг с ними. Кстати, можно ещё больше поизгаляться, и поднять напряжение входное драйверов до 30 Вольт (тогда уж точно радиатор нужен). Движкам от лёгкой перенапруги ничё страшного не будет. Если движки напрямую к дюральке прикреплены, то вообще красота.

датчик потока ставится, трубу можно тоже на 60 вт всунуть, материнку можно тоже заменить, но какой смысл? взять сразу то что нужно

Ну давайте по порядку. Лазерный станок при резке разных материалов издает разные совсем не благоухающие запахи и огромное количество дыма. Самый невинный из них запах дерева. Про акрил и кожу молчу, так как это сродни газовой атаке. Вытяжку можно выводить только на крышу отдельным воздуховодом. Ни в коем случае через внутреннюю вентиляцию. Поэтому, если вы хотите этим заниматься дома, это только дерево, тобищь фанера. В вашем варианте, то оборудование которое вы рассматриваете, это резка 3мм фанеры совсем не спеша так сказать для себя. Быстрее получится резать картон и бумагу для деталей скрап-букинга. Поэтому вначале гипотетически и реально решите проблему вытяжки а потом уже думайте о станке.

@e120 в общем редкостное говнище. В общем что на нём заменено за это время: Движок барабана сгорел к херам месяца через 3 (слабоват он для этого станка изначально, поставлен на 2,5 кВт первый попавшийся подходящий по размерам) Электроника управления транспортёрной лентой сгорела недели через 2 У валов транспортёрной ленты нет подшипников - перетёрлись втулки через пол года (с учётом смазки раз в 5 дней) заменены валы и крепления на нормальные. Из-за плохого механизма натяжки шкурки в барабане она постоянно выскакивала и задевала транспортёрную ленту, поэтому транспортёрную ленту пришлось делать на заказ т.к. её к этому станку не найти. У валов, прижимающих материал, так же нет подшипников и так же перетёрлись втулки - заменены валы и поставлены нормальные подшипники. Стёрлись шлицы соединения движка транспортёрной ленты и её вала - видимо изначально посадили далеко - выточены новые Сдохла посадочная резьба для винта, затягивающий с другой стороны, крепление винта перенесено к подшипнику барабана и сделана на его кожухе т.к. у крепления кожуха подшипника сквозные отверстия и затягивается от болтами с гайками. Болты и гайки одноразовые - выкрутил и готовишь на замену новые. Муфта соединения вала двигателя и барабана пластиковая и пришлось заменить на металлическую так же с резиновыми демпферами. Из плюсов - барабан вполне норм сделан, так же как и его подшипники. Но фишка в том, что аналогов ему (и Jet`у, хотя, как мне кажется, он по конструкции идентичен, разве что без бокового прижима, но это только минус) нету, следующие уже идут с двумя барабанами и гораздо большие по размеру и цене, так что на данный момент делается свой. Режим работы - 5-8 часов каждый день. В зависимости от задачи, шлифовка либо до лазера либо после.

Не моё, но прикольно очень)