Таблица лидеров

Да, линза под замену.

У вас риски сделаны абрисом, а не заливкой. При некотором наложении шага двигателя и риски она тупо не получается, ибо не попадает в шаг. Как-то так. Варианты решения: - перевести риски в отдельную группу и "гравировать резкой". Имхо - и быстрее и качественне. Цифры слить в другую кривую и ставить на них гравировку. - риски сделать заливкой, а не абрисом.Имхо, не самый лучший вариант. - цифры и риски в одной группе преобразовать в один растр и гравировать растровое изображение.

Еще от пузырей может помочь пара шариков эспумизана, выдавленных в охлаждающую жидкость. Сами желатиновые оболочки выкинуть. Эспумизан применяют для снижения силы поверхностного напряжения. Входит как добавка к моющим веществам в стиральных порошках для машин. Ну и в антифризах тоже может быть как "антивспениватель". При этом мелкие пузыри гораздо лучше сливаются в более крупные и утаскиваются течением. Но насчет применения в чем-то кроме дистиллята - не в курсе. Мало ли с чем может прореагировать.

Смешно звучит "Если сильно быстро гравировать - головка может выходить за пределы поля и задевать ремень". Вы сильно быстро не гравируйте и оставляйте место для торможения головы. Это абсолютно нормальная ситуация возникающая от неправильной эксплуатации. На более дорогих моделях всё аналогично. Если начинать гравировку с краю поля или по всему полю выставив скорость на максимум, то голова физически будет биться, так как есть такая штука как "инерция". Данное оборудование не домашний или офисный принтер и требует вдумчивой и правильной эксплуатации.

Вы даже этого не можете!?

Труба не так быстро садится