Yuretc 0 Жалоба #1 Опубликовано: 4 декабря 2013 Проблема заключается в том, что при перемещении по оси Х ближе к краям раздается стук. Мест удара не нашли, но при перемещении каретки вручную (выкл. станок) она периодически застревает. Кто сталкивался с такой проблемой, станку 1 месяц. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
PavelK 1 531 Жалоба #2 Опубликовано: 4 декабря 2013 К обоим краям? Проверьте ремни. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах Награды пользователя
Yuretc 0 Жалоба #3 Опубликовано: 4 декабря 2013 К обоим. На что обратить внимание, натянуть? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
PavelK 1 531 Жалоба #4 Опубликовано: 4 декабря 2013 Может вообще подослабить нужно. Посмотрите на ремни, когда к краю предвигаете, может в этот момент они слишком сильно перетянуты. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах Награды пользователя
existerr 17 Жалоба #5 Опубликовано: 4 декабря 2013 А на качестве гравировки не сказывается? А то у меня тоже поначалу один раз за прогон стучало... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Yuretc 0 Жалоба #6 Опубликовано: 4 декабря 2013 Гравирует и режет отлично, но на малой скорости, но стоит повысить скорость выше 30, и рабочее поле увеличить больше 350мм, начинает стучать (звук как ударяется в край, хотя далеко до него), естественно сбиваются координаты. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
PavelK 1 531 Жалоба #7 Опубликовано: 4 декабря 2013 Звук похож на подклинивание мотора, но то, что это случается только по краям очень смущает. Думаю всетаки или ремни или направляющие... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах Награды пользователя
alexander-1 2 480 Жалоба #8 Опубликовано: 5 декабря 2013 и рабочее поле увеличить больше 350мм, начинает стучать (звук как ударяется в край, хотя далеко до него), естественно сбиваются координаты. А рабочее поле станка сколько? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах Награды пользователя
ginger_cat 27 Жалоба #9 Опубликовано: 5 декабря 2013 @alexander-1 Судя по названию - 500 * 300 @Yuretc 350 по оси Х? если да... то как сказал @PavelK смотрите направляющую и ремни а вот если по оси У - это получается шта вы за пределы ушли... хотя мне не понятно как... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Yuretc 0 Жалоба #10 Опубликовано: 5 декабря 2013 Все верно, 500*300, клинит на скорости выше ~35, по оси Х, полтергейст заключается в том, что начинает подклинивать к той стороне, котороя ближе к краю. кстати, при перемещении каретки вручную при выкл станке, подклинивает в обеи стороны в разных местах Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
existerr 17 Жалоба #11 Опубликовано: 5 декабря 2013 "клинит на скорости выше ~35" - чего? мм/с? Получается на небольшой скорости хватает мощности тянуть каретку. Чуть прибавили - и клин? Я бы тоже послабил ремень на каретке... и на всяк случай исследовал бы рейку на предмет инородных образований, особенно в труднодоступных местах. Может быть что-то капнуло, ляпнуло, пригорело, прикипило... болтик выкрутился из рейки? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
alexander-1 2 480 Жалоба #12 Опубликовано: 5 декабря 2013 отпустить ремень! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах Награды пользователя
Yuretc 0 Жалоба #13 Опубликовано: 6 декабря 2013 Ремень отпущен, проблема не решена. Открученная каретка перемещается без запинаний. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Yuretc 0 Жалоба #14 Опубликовано: 6 декабря 2013 http://youtu.be/3zVhtrDB40M Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Yuretc 0 Жалоба #15 Опубликовано: 6 декабря 2013 перемещение с открученной кареткой при выкл станке http://youtu.be/CxH7yN0eFzM Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
VladMgn 15 Жалоба #16 Опубликовано: 6 декабря 2013 С левой стороны подшипник или как его назвать, через который ремень перекинут, обрати внимание может он трется об стенки, которые его удерживают или попало в него чего... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ginger_cat 27 Жалоба #17 Опубликовано: 6 декабря 2013 перемещение с открученной кареткой при выкл станке http://youtu.be/CxH7yN0eFzM Вы так особо не балуйтесь... двигатель дает ток в обратном направлении чем резвее дергаете - тем импульс выше Ну если конечно защита не стоит на обратку Проверенно, доказано (С) Занусси Вот на видео такое ощущение что при определенной скорости раскрутки маховика происходит что-то... по аналогии с эксцентриком... подразумеваю что маховик смотреть надо, кривизна, люфт, неровность проточки зубьев, зубья кривые - т.е. не соответствуют шагу ремня... в итоге не попадают клинья ремня в зубьями маховика...который дальний... или когда раскручивается - например из-за люфта на валу маховика, клинит из-за колебаний... может и ремень растянут уже... из чего и не попадание клиньев... но это гипотеза или как его назвать Это наверное больше маховик если бы туда что-то попало - то при меньшем шаге бы клинило... т.к. до 350 мм - он довольно большое расстояние проходит в оборотах... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
existerr 17 Жалоба #18 Опубликовано: 6 декабря 2013 прикольно... судя по видео.... такое впечатление, что шаг зубьев ремня не совпадает с шагом шестеренки, и на этих 35 сантиметрах набегает расстояние в один зуб, и клин.... но это так... по личным ощущениям... Кстати вот чето подумалось. l=2*пи*r где-нибудь есть радиус около 6 см? У меня вот например есть небольшой приводной ремень от двигателя к редуктору, как раз приблизительно такой длины, и соответственно радиуса... Может клинит здесь? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Yuretc 0 Жалоба #19 Опубликовано: 8 декабря 2013 Почему тогда на маленькой скорости не клинит? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
alexander-1 2 480 Жалоба #20 Опубликовано: 8 декабря 2013 Попробуй просто перевернуть ремень. и сильно не натягивай. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах Награды пользователя
PavelK 1 531 Жалоба #21 Опубликовано: 8 декабря 2013 По моему это движок... Со снятыми ремнями покрутите его кнопками с панели. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах Награды пользователя
alexander-1 2 480 Жалоба #22 Опубликовано: 8 декабря 2013 Паш, если движок, то почему клинит не всегда , а в некоторых положениях? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах Награды пользователя
PavelK 1 531 Жалоба #23 Опубликовано: 8 декабря 2013 А потому что там подшипники, и шарики могут подклинивать иногда, у меня похожее было. Там просто шарики стали кубиками... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах Награды пользователя
alexander-1 2 480 Жалоба #24 Опубликовано: 8 декабря 2013 В принципе логично. Тогда попробовать оба движка покрутить руками для сравнения. Читал на другом форуме что киты перестали ставить новые движки... этим всё объясняется. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах Награды пользователя
Yuretc 0 Жалоба #25 Опубликовано: 9 декабря 2013 Похоже беда в двигателе, со снятыми ремнями клина нет. Ремни ослаблены и перевернуты. Что делать? Станку 1 месяц Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах