vladivik

Ну блин напугали. Землю сам делал, штыри там по размеру, закапывал, проваривал, да и к станку подвёл катанкой 8-кой, дальше кусок провода 6-ки, так шо думаю всё гуд.

Тоже с фанерой проблемы, та шо на месте такое впечатление должна была идти в утиль а её решили продать. Кривая, косая, вздутая, помятая, с сучками (внутри и снаружи), последних два листа попались мало того шо с одной стороны под 4мм, а с другой более 5-ти мм, так ещё и побокам проклеена а в середине клей забыли положить. Слов нет - одни только жесты. Но двойная шлифовка (60-ка+150-ка) + канцелярский нож (тот шо отламывается) + клей + пару капель тёмной морилки (для однородности торцов) - делают выход из положения. На щёт канцелярского ножа - удобно, дёшево ,НО НЕ ТЕРЯЙТЕ БДИТЕЛЬНОСТИ НИ НА МИГ !!! Только вчера ездил в больничку снимать швы, две недели назад работал до утра, задолбался нормально так, и провтыкал на колени подложку кинуть, непрожиг дорезать, вот штаны и пришлось опосля штопать, а заодно и ногу.

И в правду, станок ведь ЗАЗЕМЛЁН.

Ослабте ремни (полностью) и покрутите ось, ту шо с двигателя в разные стороны выходит, только лёгинько так и прислушайтесь к звуку, если всё тихонько, значит не движок. Смотрите на разёмы, мож какой подпаленый.

На щёт морилки забыл, пользую "бейтс" порошок, разбавляется в воде (пару ложек на пару литров) ево плюс в цене а минус обязательно нужно покрывать лаком (потомушо после высыхания мокрым пальцем трётся) Бока морилкой без проблем, а краской нужно подбирать такую шоб за первым слоем скрывала всё под собой, я выбрал "триору" Распылением - пользуюсь при потоке имею маленький пуливер (не аэрограф, тоже есть, но у невовыходное отверстие маленькое - разве под морилку), а так кисточкой или паралоном, бывает тряпкой - мыть меньше.

Мой рабочий вариант: За основу - матовая "триора" Нужен цвет, значит чистый краситель "FEIDAL" или в перемешку с основой Если лаком - "kompozit" Всё на водной основе, не воняет, быстро сохнет. Нормально в работе и эксплуатации.

Присоединяюсь к поздравлениям. По поводу компресора, не забудьте установить фильтр-отстойник (шоб конденсат не прошол) Удачи.

@Arthur как у Вас дела? Устранили проблему?

Павел там не видно а слышно как при движении верх-низ - левый звук. Arthur - сходите в мою тему, попробуйте

если чесно думаю шо они самые

Перещупав всё и вся мой китайский друг снова заговорил на своём непонятном но до боли приятном тихо жужащем языке. Шо делал: Ремни - ослаблял, прощупывал, перебирал (никаких как не находил) Ролики натяжитили ремней - снимал (подшипники-крутятся!) Мотор - не снимал но прикрученые к нему валы вручную крутил (крутятся бля, причём тихо) Дротики - ох как же их там дофига, но когда навести рескость то всё не так уж и сложно, звонил я их всё пищит какб бы как надо. Разёмы - все поподжимал (один как бы потемневшый был, подправил, засунул-высунул, поджал) Шо помогло: Х/З alexander-1 , PavelK Благодарствую за поддержку. Вопрос надеюсь шо решён.

Рёв идёт от штыря которыйпривинчен к двигателю. Когда сжму кнопку поревёт и молчит помагаю рукой худо бедно с рёвом едет потом стаёт И шото не пойму через раз не в ту сторону идёт

побижал смотреть

После ужина, закурил, и в рослабленном состоянии, отправил задание на станок. Чуть дымом не подавился когда мой китайский друг издал свой блин дикий вопль. Короче увидеть проще чем обяснить, вот видео https://www.youtube.com/watch?v=Y0vUPnnQuac&feature=youtu.be Шо за хрень? Извиняюсь шо впихнулся не в свой раздел. Переложите пожалуста.

С мембрамным не стыкался, даже к автомобилю имеется поршневой, в мастерской простой китаец типа "Энхель"на 50л. , по этому не утверждаю что мембрама - "кака". Если поршневой (масляный) нужно серьёзно подойти к очистке воздуха по этому Вы правы нужно добавить ещё один фильтр. Обёмный ресивер даст спокойствие не только ушам но и мотору , сам обём можно увеличить например балонами.

В ресивере компресора присутствует влага, шоб не дать ей попасть к пуливеру или другому девайсу подключоному к компресору нужна такая штука (фильтр, отстойник - кто как.) Пользуюсь пневмопистолетом и использую немного попроще, с одной чашкой и без манометра, а этот круче тут больше воздух избавляется от влаги. Вам наверное неплох был бы компресор помощнее, ведь два станка + при желании, пуливер там или другой пневмоинструмент использовать можно. Если решитесь то главное на обёме ресивера не экономте - "дыркать" будет реже. Определившись с постояным местонахождением станков можете проложить стационарную воздушную магистраль, установить краны и будет вам подача куда надо.

Рецепт банально прост: 1. Открыть крышку станка 2. Отключить вытяжку 3. Запустить производственный процес Самое главное со всей ответцтвенностью подойти к подбору материала для обработки, но тут Рецепта нет всё на любителя, дело как говорится вкуса.

Фанеру 4мм режу на скорости 5 мм/с и мощности 30%. Труба 50(45) Ват.

Если подойти к вопросу с правильной стороны, с подходом как говорится и нечаянно сделать царапину в нужном месте, например на линзе, то по теории этого самого - нафик нужен двухголовочный станок, так как луч поламавшись на царапине умножится надва луча, а если повезёт то и на больше.

Я работаю на таком с лета, сравнить на практике не щем, но мой китайский друг меня вполне устраивает. (поле бы побольше )

Теперь понял суть вопроса, присоединяюсь к Вам, тоже интересно.

У меня в кореле набрал, на плагин тыкнул оно в прогу станка скинуло, там выбрал кут или скан и всё. Шрифты мне не нравились - нагуглил установил и всё.

Вспомнил ещё один момент, при шлифовки мелких деталей, в том числе и порезаных кусков фанеры, у меня сёмный щит на стол на котором закреплён большой кусок наждачким (не крупной). При шлифовки от вибрации заготовки никуда не ездюют а приятно стоян на одном месте, шлифовать намного удобней.

Да погуглите покачайте, я както непарился, шото качнул, да и пошло. Ес ли хотите повесите в онлайне ща попробую, посмотрю шо там у меня. Можеет просто Вам шото конкретное нужно?

Если кут - будет по контуру обходить каждую букву, поменяв в проге станка значение на скан - прожикает всё как принтер. Если текст нужен маленький попробуйте разные шрифты бывает и по контуру неплохо выходит, только смотрите не пережгите (кака выйдет).