Smoky555

если это кому то интересно.. сегодня снял все ремни с роликов. выяснилось что ролики заср@ны... прочистил и даже промыл спиртиком )) Перенатянул все, проверил движение - по ощущениям двигаться стало намного лучше, по крайней мере отсутствуют прыжки и удары и визуально видно что ремень идет ровно. Дополнительно перебрал ось Х. Нашел небольшой люфт в каретке но каретки пока нет, пока так оставлю. Также перетянул ремень. Проверил перпендикулярность - вроде не уходит. Параллельность мне никак не проверить ибо левая сторона у меня не ограничивается по Х жестко, просто ролики качения на плоскости. Так что все зависит только от ремней. Хотел заказать запасной комплект ремней у производителя станка но узнав стоимость (2 ремня MXL шириной 10мм длиной 810мм - 31242 руб.) решил найти стороннего поставщика.

Вот, вчера не было времени. Сегодня хочу съездить, посмотреть, проверить еще раз всю передачу. просто вчера специально вглядывался и заметил что в какой-то момент ремень на шестерне как бы приподнимается, как будто на шестерне грязь или между ней и ремнем что-то попало. но конечно там все чисто, ремень тоже чистый, значит только перескок на зуб получается. А перескок в процессе движения на зуб может быть только и-за того что ремень растянут, накапливается погрешность и происходит скачок. И опять таки получается что когда я перевернул ремень то с другой он менее сточен и растянут, поэтому перепрыгивал на зуб с ударом. А тут происходит плавный, мать его, квантовый скачок... Получается что пока не заменю ремни с обоих сторон что-то продолжать настраивать смысла нет. З.Ы. Никто не знает, есть ли у нас в Волгограде фирмы торгующие запчастями такого типа, чтобы приехал и купил а не ждал 2-3 дня? А то что-то никак не могу найти таких.

там все скорее всего намного хуже. это получается ремень через зуб перескакивал при движении, видать уже ремень вконец изношен. перевернул ремень - щелчки прекратились но видно как в какие-то моменты ремень прокручивается на шестерне ведущей, перепрыгивает через зуб... Я всегда осторожен. И я его все таки победю. Пошел искать поставщиков ремней в нашем славном городе.. Кстати, никому не надо ремень 3М 10мм, длиной метра полтора?

спасибо всем за ответы. направляющие имеют изначально такой цвет, отмыты, отчищены и смазаны. по поводу щелчков - вероятно это я сам виноват - сдвинул вчера одну из муфт, и видать шестерни перестали синхронизироваться. Но одна из осей и до этих изменений получается убегала (или наоборот притормаживала), и вот тут-то как раз и мне кажется что ремни виноваты. Может перетянул их, как можно настроить и проверить момент натяжения ремней? От старого хозяина достался моток ремней, он хотел менять но успел только купить, я снял старые ремни но оказалось что новые ремни 3M а у меня стоят MXL, так что ремни в сторону, не подошли... Вот тут то после снятия старых ремней все и понеслось... Так что буду смотреть муфты и оси. Ну и ремни заодно, уже идея появилась

Всем добрый день. Есть станок, Zeonmark lwg-5030. Достался полностью в разобранном состоянии. решил для начала собрать в том виде какой был изначально а уж потом задуматься о модернизации ибо есть что изменить. Итак... Станок 50*30, правая направляющая - рельс hivin, левая - ролики пластиковые. Стал юстировать - левый верхний, нижний, правый нижний - все в центр. Право вверх - точка ушла влево миллиметров на 8. Но в одной горизонтали. Понял что-что то с направляющими. Стал сегодня выставлять ось Х перпендикулярно правой направляющей по Y. Вверху на уголке в 30 см (обычный уголок 90 град, одно плечо 20 см, второе - 30 см) разница была миллиметра 4 (левая сторона ближе к дальней стороне). И с ремнями поигрался, и на зуб перекидывал, и натяжку пытался регулировать - выставил перпендикулярность. Справа внизу - опять ушла перпендикулярность на те же миллиметра 4 в ту же сторону. Такое ощущение что левая сторона не успевает при движении за правой, каретка проходит меньше на несколько миллиметров. Теперь вот при движении по Y после всех настроек моих еще и левая сторона стала дергаться как будто ось Х становится на изгиб и рывком компенсирует разницу в движении. Двигатель один на ось Y, шкивы синхронизированы на одном валу сидят. Что это может быть? Ремни? Натяжка?