Таблица лидеров

Отсадите "ЭТО" в стаканчик и проверьте - чем оно растворяется. Попробуйте раствор уксусной кислоты или наоборот - щелочи вроде Крота. Если этот налет чем-то из них берет, то промывать всю систему этим рассолом и придется. Единственное, сам чиллер придется аккуратно механически отмывать. Ибо что щелочь, что кислота - весьма активны с медью. Кстати, вполне вероятен момент, что этот дешевый антифриз как раз прореагировал с медным змеевиком и эта зеленая каша - подвид медного купороса с примесями. Обычно в антифризы добавляют присадки против ржавчины и чтобы не жрало алюминий - он и в авто и в радиаторах бытового теплоснабжения. Промывать систему на станке нужно будет разбавленными растворами. Слишком слабый будет долго отмывать, слишком сильный повредит шлангам, фитингам и прочему. Обычно раствор для промывки нужно подогревать. Ну и гонять его или штатным насосом или каким-нибудь еще пару-тройку часов. Потом две-три промывки дистиллятом. Живые "сопли" из системы можно убирать чем-нибудь вроде обычного стирального порошка для автоматов. Тоже с промывками потом, естественно.

Как вообще подключён компрессор?